Цилиндр сцепления рабочий ВАЗ 2101-07, 2121-214, OEM

Рабочий цилиндр сцепления для автомобиля ВАЗ 2101 является ключевым элементом гидравлической системы сцепления. Его основная функция заключается в передаче усилия от главного цилиндра сцепления к выжимному подшипнику, что позволяет разъединять и соединять двигатель с трансмиссией при переключении передач.

Основные характеристики:
Материал корпуса: Обычно изготавливается из чугуна или алюминиевого сплава, что обеспечивает прочность и устойчивость к коррозии.
Поршень: Внутри цилиндра находится поршень, который под давлением гидравлической жидкости движется вперед и приводит в действие выжимной подшипник.
Диаметр поршня: Стандартный диаметр поршня рабочего цилиндра сцепления для ВАЗ 2101 обычно составляет около 19 мм, что соответствует заводским характеристикам автомобиля.
Уплотнительные кольца: Обеспечивают герметичность и предотвращают утечки тормозной жидкости.
Подключение: Рабочий цилиндр сцепления подключается к гидравлической системе с помощью трубок, по которым поступает тормозная жидкость.
Преимущества использования:
Надежность: Качественные цилиндры обеспечивают долгую и бесперебойную работу сцепления.
Простота обслуживания: При необходимости, рабочий цилиндр можно заменить или отремонтировать, используя доступные ремкомплекты.
Совместимость: Рабочий цилиндр сцепления предназначен для установки на автомобили ВАЗ 2101 и совместим с другими моделями классической линейки ВАЗ (2102, 2103, 2106 и т.д.).